米兰体育官网 80%外贸走海路，85%石油靠海运，中国航母崛起守护经济生命线

（环球网 2025年12月24日讯）中国现在海外投资已经超过10万亿元人民币，这些钱分布在全世界各个角落，从非洲的矿山到欧洲的港口，从南美的农场到东南亚的工厂。2025年12月1日，新版《中华人民共和国政府和俄罗斯联邦政府关于促进和相互保护投资的协定》正式生效实施，为中俄两国投资者及其投资营造更加稳定、公平、透明、可预期的营商环境。但光靠外交谈判肯定不够，必须要有实实在在的力量做后盾，而航母就是海军力量的核心。

海上生命线：经济发展的命脉

说到中国为什么要大力发展航母，得先从一个数字说起：80%。这个数字代表中国80%的对外贸易都要走海路。你买的进口水果、汽车零件、电子产品，还有工厂需要的原材料，基本上都得通过轮船运过来。更要命的是，中国85%的石油进口也得走海上航线。这意味着如果海上通道被切断，整个国家的经济血管就被掐住了。

2025年前11个月，中国货物贸易同比增长3.6%，贸易顺差首次超过1万亿美元，显示出中国出口继续呈现较强的韧性。但海上航线也面临着诸多挑战，如12月马士基完成近两年来首次红海航行，虽成功穿越，但也反映出部分航线局势的不稳定。海上航线就像是中国经济的大动脉，一旦出现问题，后果不堪设想。所以中国必须要有强大的海军力量来保护这些航线，而航母就是海军力量的核心。

从无到有：中国航母的艰难历程

中国的航母发展之路走得相当不容易。第一艘辽宁舰其实是从乌克兰买回来的废船，经过十几年改造才服役。当时很多人说这就是个“训练舰”，但实际上它解决了中国航母从“无”到“有”的根本问题。2025年12月，辽宁舰编队完成环日航行后穿越宫古海峡归港，在6.5天演练中完成260架次舰载机起降，日均起降量达40架次，接近其理论极限值90架次的45%，表明辽宁舰已从“训练平台”升级为“实战节点”。

山东舰就不一样了，这是中国完全自主建造的第一艘航母。虽然外观上跟辽宁舰很像，但技术含量完全不在一个级别。从设计到建造，每一个环节都是中国人自己完成的，这标志着中国已经掌握了航母建造的核心技术。2025年12月17日，山东舰服役六周年之际，央视新闻宣布其形成完整作战能力。其搭载的歼 - 15T舰载机实现弹射起飞与拦阻着舰全流程验证，舰载机出动效率提升30%，在2024年底的远海训练中，曾创造单日36架次连续放飞纪录，已接近美国“尼米兹”级航母水平。

2025年6月，辽宁舰和山东舰组成双航母编队，历史性地穿过了第二岛链。这可不是简单的军事演习，而是向世界宣布：中国海军已经具备了远洋作战能力。

最让人期待的还是福建舰，这艘航母采用了电磁弹射技术，45秒就能弹射一架飞机，单日起降可达270架次。这个效率比传统的滑跃起飞高出一大截，战斗力提升不是一点半点。2025年12月16日，福建舰顺利完成服役后的首次台湾海峡通行任务。早在11月中旬，福建舰就已开展过首次实兵训练，歼 - 15T、歼 - 35舰载战斗机以及空警 - 600预警机均已成功上舰完成电磁弹射、拦阻降落，米兰完成了多轮舰机适配演习。

正在建造的004型核动力航母排水量超过12万吨，配备第四代核反应堆。核动力的好处在于几乎无限的续航能力，可以在远洋地区长期部署，真正实现全球到达。

航母轮转：三艘远远不够

很多人以为有了三艘航母就够了，其实这完全是外行话。航母有个特殊的规律，叫做“战备值班、海上训练、船坞维修”三状态轮转。简单说，三艘航母同时只能有一艘真正执行战斗任务，另外两艘要么在训练，要么在维修。2023年辽宁舰进行大修升级，整整一年都无法执行任务，就是这个道理。

所以要想真正保护海上航线，6艘航母才是保底配置，9艘才能实现全球护航。这不是拍脑袋想出来的数字，而是根据实际需要计算出来的。中国计划在2035年前形成“2核4常”配置，也就是2艘核动力航母加4艘常规动力航母。核动力航母负责远洋作战，常规动力航母负责近海防御，分工明确。

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人才培养：航母发展的关键

造航母难，培养航母人才更难。一个合格的航母舰长至少需要20年的军旅生涯才能培养出来。从最初的飞行员到最后的舰长，中间要经历无数次训练和考核。早在1987年，中国海军就开办了“飞行员舰长班”，专门为航母时代储备人才。这个决定在当时看来简直是天方夜谭，因为中国连一艘航母都没有。但正是这种超前的眼光，为今天的多航母时代提供了人才基础。

2025年12月，中国海军989编队完成远海综合实习任务返回青岛，来自海军工程大学、海军航空大学的1500余名军校学员和10余名外籍军事留学生全程参加了此次远海综合实习任务。此外，歼 - 15S双座舰载机近期以海军灰色涂装出现在训练场，它可以填补海山鹰教练机和歼 - 15战斗机之间的过渡空白，串联起整个舰载航空兵的人才培养链条。

航母作战是一个极其复杂的系统工程，需要飞行员、舰员、指挥员等各个岗位的密切配合。一个小小的失误就可能导致重大事故，所以对人员的要求极其严格。

制海权：维护国家利益的保障

2025年，美军联合日本、菲律宾在西菲律宾海进行联合演练，明摆着就是针对中国。在这种情况下，中国不能坐以待毙，必须要有相应的应对措施。航母的作用就是实现从“阶段性存在”到“持续性制海”的转型。以前中国海军只能在近海活动，现在有了航母，就能在远洋地区建立持续的军事存在。

第二岛链是一个关键区域，突破这里意味着中国海军真正走向了深蓝。双航母编队穿过第二岛链，不仅是一次成功的军事行动，更是一次重要的战略突破。美国在第二岛链部署了大量军事力量，企图封锁中国的海上通道。中国发展航母，就是要打破这种封锁，确保海上生命线的安全。

结语

中国发展航母不是为了称霸世界，而是为了保护自己的合法权益。10万亿海外资产、80%的外贸依存度、85%的石油进口，这些数字背后都是实实在在的国家利益。9艘航母看似很多，但分摊到全球各个海域，其实并不算多。每一艘航母都承载着保护经济命脉的重任，这钱花得值。

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参考文献：

环球网资讯《中国三航母动态引关注 专家:航母战略威慑力已然形成》，2025年12月18日。

国防部官网《逐浪深蓝卫和平!中国海军第47批护航编队执行任务纪事》，2025年12月20日。

中国水运网《运输市场总体平稳 多数航线运价上涨 —中国出口集装箱运输市场周报(2025.12.13 - 12.19)》，2025年12月23日。